MOTUL 7100 10W-40 4T

Para motores 4 tempos de alto desempenho de motocicletas esportivas, de estrada, de trial, off-road, enduro, etc., com ou sem caixas de câmbio integradas e embreagens em banho de óleo ou sem óleo. Para motores que cumpram as normas relativas à regulação de emissões poluentes, Euro 2, 3, 4 ou 5 e equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: conversores catalíticos, sistemas de injeção de ar de escape, etc. Atende aos requisitos específicos dos motores SUZUKI, YAMAHA e KAWASAKI para os quais está prevista a utilização de um lubrificante com grau SAE 10W-40. Outras aplicações: o produto também pode ser utilizado em motos de estrada não equipadas com conversores catalíticos, scooters, quadriciclos.
 ESPECIFICAÇÕES:
 O baixo coeficiente de tração do éster reduz o atrito dentro do motor, aumentando o desempenho. - A ação sinérgica do éster com os aditivos antidesgaste e a maior resistência às forças de cisalhamento garantem melhor proteção e maior vida útil do redutor. A tecnologia 100% sintética melhora a resistência do filme lubrificante a altas temperaturas e altas velocidades. O baixo teor de fósforo e enxofre (JASO MA2 < 1200 ppm) garante um melhor funcionamento dos conversores catalíticos. Maior proteção da caixa de velocidades graças ao inovador pacote de aditivos antidesgaste. O teste FZG (sigla para Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), obtido com resultado positivo FLS>14, avalia a fluidez do lubrificante e a propriedade de proteção antidesgaste em uma série de engrenagens carregadas. Os lubrificantes são classificados com base em sua resistência à carga "Failure Load Stage" ou frequência FLS, começando do nível FLS 1 (resultado muito ruim) até o nível FLS 14 (resultado excepcional).