モチュール 7100 10W-40 4T

スポーツ、ロード、トライアル、オフロード、エンデューロ バイクなどの高性能 4 ストローク エンジン用。統合ギアボックスおよび湿式クラッチまたは非オイルバス クラッチの有無にかかわらず。汚染物質排出規制に関する基準、ユーロ 2、3、4、または 5 に準拠し、触媒コンバーターや排気噴射システムなどの排気ガス後処理システムを備えたエンジンの場合。 SAE 10W-40 グレードの潤滑剤の使用が想定されているスズキ、ヤマハ、カワサキエンジンの特定の要件を満たしています。その他の用途: この製品は、触媒コンバーターを装備していないロードバイク、スクーター、クワッドにも使用できます。
仕様:
エステルの低いトラクション係数により、エンジン内の摩擦が軽減され、パフォーマンスが向上します。 - エステルと耐摩耗添加剤の相乗作用とせん断力に対する優れた耐性により、ギアボックスの保護が向上し、寿命が長くなります。 100%合成技術により、高温、高速に対する潤滑膜の耐性が向上します。リンと硫黄の含有量が低い (JASO MA2 < 1200 ppm) ため、触媒コンバーターの良好な機能が保証されます。革新的な耐摩耗添加剤パッケージにより、ギアボックスの保護が強化されています。 FZG テスト (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau の頭字語) は、FLS>14 という肯定的な結果で得られ、潤滑剤の流動性と一連の負荷がかかったギアの耐摩耗保護特性を評価します。潤滑剤は、負荷抵抗「破壊負荷ステージ」または FLS 頻度に基づいて、FLS レベル 1 (非常に悪い結果) から FLS レベル 14 (例外的な結果) まで分類されます。