モチュール 5100 10W-40 4T

ロード、トライアル、オフロード、エンデューロなどのバイク用。4 ストローク エンジンを搭載し、統合ギアボックス、湿式または乾式クラッチの有無にかかわらず。排出ガス規制に関する基準、ユーロ 2、ユーロ 3 またはユーロ 4 に適合し、排気ガス後処理システム: 触媒コンバーター、排気噴射システムなどを備えたエンジン用。スズキ、ヤマハ、カワサキのエンジンに推奨。粘度10W-40の潤滑剤が必要です。その他の用途: 触媒コンバーターを装備していないストリート バイク、スクーター、クワッド。
仕様:
 Technosynthese® 潤滑剤保護はエステルベースで強化されており、耐摩耗性を保証し、ギアボックスのより優れた保護と長寿命を保証します。高温に対する潤滑膜の高い耐性により、エンジンの寿命が長くなります。リンと硫黄の含有量が低い (JASO MA2 < 1200 ppm) ため、触媒コンバーターの良好な機能が保証されます。革新的な耐摩耗添加剤パッケージにより、ギアボックスの保護が強化されています。 FLS 14 の結果で合格した FZG テスト (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau の頭字語) は、負荷がかかったギアのセットにおける潤滑剤の流動性と摩耗保護特性を評価します。快適性 JASO 規格は、MA、MA1、MA2 の 3 つのレベルを持つ JASO T903 規格を使用して、4 ストローク エンジン用の独自の仕様を作成しました。 JASO MA2 仕様は、発進、加速、定速の 3 つの運転モードでのクラッチ接続を保証する最も効果的な摩擦レベルを提供します。