MOTUL 5100 10W-40 4T

Para motos de carretera, trial, todoterreno, enduro, etc., equipadas con motores de 4 tiempos, con o sin caja de cambios integrada, embrague húmedo o seco. Para motores que cumplen las normas relativas a la regulación de emisiones contaminantes, Euro 2, Euro 3 o Euro 4, con sistemas de postratamiento de gases de escape: catalizadores, sistemas de inyección de aire de escape, etc. Recomendado para motores SUZUKI, YAMAHA, KAWASAKI que Requiere un lubricante con una viscosidad de 10W-40. Otras aplicaciones: motos de calle no equipadas con catalizador, scooters, quads.
 ESPECIFICACIONES:
 Protección Lubricante Technosynthese® reforzada con base de éster capaz de garantizar propiedades antidesgaste y asegurar una mejor protección y una mayor vida útil de la caja de cambios. Alta resistencia de la película lubricante a altas temperaturas para mayor longevidad del motor. El bajo contenido en fósforo y azufre (JASO MA2 < 1200 ppm) garantiza un mejor funcionamiento de los catalizadores. Mayor protección de la caja de cambios gracias al innovador paquete de aditivos antidesgaste. La prueba FZG (acrónimo de Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), superada con un resultado FLS 14, evalúa la fluidez del lubricante y sus propiedades de protección contra el desgaste en un conjunto de engranajes cargados. Confort La norma JASO ha creado sus propias especificaciones para motores de 4 tiempos con la norma JASO T903 que tiene tres niveles MA, MA1 y MA2. La especificación JASO MA2 ofrece los niveles de fricción más efectivos para garantizar el embrague durante los tres modos de conducción: arranque, aceleración y velocidad constante.