MOTUL 5100 15W-50 4T

Für Straßen-, Trial-, Offroad- und Enduro-Motorräder, ausgestattet mit 4-Takt-Motoren, mit oder ohne integriertem Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Für Motoren, die den Normen zur Schadstoffregulierung Euro 2, Euro 3 oder Euro 4 entsprechen und über Abgasnachbehandlungssysteme verfügen: Katalysatoren, Abgaseinspritzsysteme usw. Empfohlen für BMW-Motoren und DUCATI, die eine Abgasnachbehandlung erfordern Schmiermittel mit einer Viskosität von 15W-50. Weitere Einsatzgebiete: Straßenmotorräder ohne Katalysator, Motorroller, Quads und Mopeds.
 SPEZIFIKATIONEN:
 Der auf Esterbasis verstärkte Technosynthese®-Schmierstoffschutz garantiert Verschleißschutzeigenschaften und sorgt für einen besseren Schutz und eine längere Lebensdauer des Getriebes. Hohe Beständigkeit des Schmierfilms gegenüber hohen Temperaturen. Die Hochtemperaturklasse SAE 50 wurde speziell für Ein- oder Mehrzylindermotoren mit großem Hubraum entwickelt. Der niedrige Gehalt an Phosphor und Schwefel (JASO MA2 < 1200 ppm) garantiert eine bessere Funktion der Katalysatoren. Höherer Schutz des Getriebes durch das innovative Paket an Anti-Verschleiß-Additiven. Der FZG-Test (Abkürzung für Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), der mit einem FLS>14-Ergebnis erzielt wird, bewertet die Fließfähigkeit und die Verschleißschutzeigenschaften des Schmierstoffs an der Schnittstelle eines Satzes belasteter Zahnräder.